1日でその差15℃って…。
みなさま、気温変動で風邪など召されませぬように、お気を付けください。
今日明日は、少し寒波が緩むようで、今日も日中はプラス気温になりました。
ところで昨日のタウシュベツのブログ、なぜかアクセス数がふだんより多かったです。タウシュベツ人気、恐るべし。
で、湖の結氷の話を書いて思い出したのが、先週ですが、とかちリュウタン湖も結氷が始まっていました。
はい、そりゃどこのことなんだ、と言う話は以前にも書きました。
さすが中札内村の標高高い場所にあるだけあって、水深がかなりあるにもかかわらず、薄氷が張っていましたね。

まあ12月も半ばです。冬、本格化で、むしろ結氷しない方が困るくらいなのですが。
ちなみに東大雪湖、こと十勝ダムは、水深が浅いことから、上流の流れ込み部分から凍り始めていました。

まさに冬本番、ですね。
昼で無事終了したので、帰りがけ、タウシュベツ橋を見に立ち寄ってみることにしました。
駐車帯はちゃんと除雪されており、車止めから展望台までの小径も、なんにんかが通った踏み跡がありました。

5分ほど歩くと、展望台に到着です。
遠くの氷上に、タウシュベツ橋が見えています。

旧国鉄士幌線の橋で、糠平湖の水位変化によって、湖の底に沈んだり、湖上に現れたりすることで有名ですね。

何を隠そう、これまでこの橋をまともに見たのは、今日が初めてでした。
この道は何度も通っていますが、時間がなくて寄れなかったり、寄った時に限って沈んでいたり。
今年は冷え込みが厳しかったせいか、結氷も早いのではないでしょうか。

この橋が湖に沈むようになって、今年で62年。コンクリートの崩壊が、一部始まっているとも聞きますので、もっと近くでじっくり見たいものですが、なかなか機会がありません。
昨日のブログで、庭に付いていた足跡を「キツネか?」などと書いておきながら、どうもキツネにしては足跡がちいさいかなあ、とちょっとひっかかってはいたのですが。
ここはかなり雪が溜まって深いので、キツネならもっと埋まるはず。体重の軽い、もっとちいさな生き物なんだ、と思って見ていたら、背後に視線を感じました。
動き出したところを、慌ててカメラを取り出したので、写りはいまいちですが、エゾリスですね。
おそらくは同じ個体ではないかと思いますが、何度か近辺で姿を見てはいました。しかし動きが素早いので、カメラに収めることができたのは、初めてなのです。
軽い体重ながらも、埋まらないよう、雪の浅いところをちゃんと選んで通行しているようです。
ちいさな頭ですが、私より賢いかも知れません。
低気圧の影響で、十勝は大雪となりました。
予報ではそんなに降らないはずだったのですが、昨夜半から降り続く雪が、ほとんど止まずに30cm近くも積もったでしょうか。
十勝って、こんなに積もらないはずだったんですが。
最初はガスか電気の検針にでも、誰かが来たのかと思ったのですが。

消えかかっていて判別しにくいですが、直角に曲がって建物沿いを歩いた跡から、たぶんキツネかと。なんでこんな真ん中を、堂々と横切って行ったのか謎ですが。
以前住んでいたど田舎では、当たり前のようにキツネが闊歩していたものですが、こちらでは姿を見かけたことがありません。
ピウカ緑地も近いので、夏だとたまにエゾリスが横切ったりすることがありますが、この庭にも、意外に訪問者がいるものですね。
年にいちど、車のエアコンフィルターを交換することにしています。
これ、埃や排ガスの汚れだけではなく、小さな虫の侵入も阻止してくれるのですが、そのために夏を過ごすとけっこう汚れます。
昔は、虫がいなくなった秋遅くに交換していたのですが、それがずるすると遅れ、昨今は12月にやることが多くなりました。

早速フィルターを外してみるとこの通り。言うまでもなく右が1年使ったもの、左が交換した新品ですが、フィルターの汚れ具合が一目瞭然ですね。
今年は汚れが少なければ、コンプレッサーのエアーで飛ばしてごまかそうかな、などと思っていたのですが、いざ外してみると虫自体の付着も多く、フィルター自体もかなり汚れていたので、エアーでなんとかできるレベルではありません。はい、素直に交換します。
って、いや別に、フィルターメーカーの回し者ではないのですが。
これ、交換しないとこの汚れがますます溜まるわけなので、やはり最低でも年1回の交換がおすすめです。…って、うちは別に車屋さんでもないのですが。
でもおすすめです。

昨日、二十四節気の話を書いたからって、なにもその通りに降らなくても。
「おおゆき」じゃないって。
まあ、15cmくらいだったので、大雪ではないからいいか…と、甘い顔をするとまだ降りそう。いやまだ12月の始めなので、もういいです。
今日は陸別へ出張しておりましたが、国道の圧雪路面が、今朝の冷え込みプラス晴天の日差しで融け始め、ツルツルの状態。車重がある大型車はともかく、乗用車はみんな慎重にならざるを得ず、遅い車がいても追い越せないので、数珠つなぎ状態でした。

なので、所要時間は、ふだんより少なくとも30分は余計にかかってしまっています。到着時間に余裕を見ていて良かった。
そんなわけで、陽が昇って融けだした圧雪に、かなりの融雪剤が撒かれていました。

これ「融雪剤」と言えば聞こえはいいのですが、実態は砕いた岩塩。つまりただの塩。
そりゃあ車が錆びるわけです。
なので、車体の汚れ以前に、錆び防止で防錆剤を吹いたり、なるべく洗車をこまめにするようにして自衛していますが、洗車は気温が下がると、掛けた水が端から凍っていくのが困りものです。
道路維持のために仕方ないとは言え、昨今の冬の悩み事のひとつになってしまいました。
ちなみに塩と言えば、生粋で扱っているイオンソフナーに欠かせないものでもありますが、こちらの再生用純正塩は、食品用に使用している塩を100%原料(添加物を一切含まない)としていますので、安全です。
再生時にも、希釈されて排出されるので、浄化槽等にも悪影響はなく、安心してお使いいただけます。
と、ちょっと宣伝もしておきます。